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活动由商务部投资促进事务局、韩国贸易协会、武清开发区联合举办，商务部投资促进事务局驻韩国办事处、韩国贸易协会上海代表处承办。京东集团、红日药业、元一生物、新日未来、三只松鼠、冠芳集团、巴克斯酒业、超非凡集团、非凡优达基金、卡塔尔格林菲尔德基金，韩国NEUMED株式会社、韩国西东医疗、韩国TW集团、鲜星控股集团、中韩贸易投资平台等中韩行业领军企业代表百余人参会。交流会聚焦食品、零售、医药、流通等产业展开务实交流对接。会议由商务部投局驻韩办主任于晓佳主持。

9月12日，山东历享央厨发文称，其提供的学生餐均是当日上午使用新鲜的蔬菜、肉类生产的，并非所谓的塑料包加热的预制菜。此外，周口乾盛央厨、湖北多谷央厨、福建赏味央厨也发文称，所提供的所有菜品均为当天制作、只用新鲜食材、现场加工。

对比海运和空运，中欧班列受自然环境影响小、稳定性高，对具有一定运量规模和时效性要求较高的产品，具有很强的吸引力。从企业申报的产品类型看，以电子产品、机器人等高附加值、高科技货物为主，其次有机械装备、家居用品等，出口品类实现多样化发展。

自主可控，是指对产业链供应链的关键环节具备较强的把控力；安全可靠，是指产业链供应链能够在面临挑战时确保安全稳定运行；竞争力强，是指产业发展在全球竞争中处于优势地位。其中，实现产业体系自主可控，是构建现代化产业体系的重要基础和前提。“可控”在本质上就是确保安全，体现为产业链供应链风险在可控范围内，对链条上的各环节、各主体、各要素具有一定的控制力和影响力，能确保产业链供应链平稳运行，在特殊时期保障基本安全。这既涉及原料、零部件、生产设备、机械装备等实物资产的供应，也涉及技术、软件、知识产权等无形资产的供应。“自主可控”就是通过“自主”的方式达到“可控”的目标。产业链是否可控，取决于所面临风险水平的高低，即产业链各个环节遭到破坏或中断供应的风险有多大，一旦出现供应中断对整个产业链的影响有多深，以及寻找替代供应源以恢复供应的时间有多长、效果如何，等等。在实际工作中，不存在绝对安全的产业链，只有安全水平相对较高的产业链，实现产业体系自主可控，就是追求一种相对安全的状态。

该负责人说，“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线运行成熟后，将推动“进口散货”保税运输直接入渝，拉动保税仓、保税物流中心建设，带动保税交易、期货交割等新型业态的集聚集群发展。(完)